Question posée à Palen
Révisé le 9 juin 2026 · Niveau de précision : BOT_PROFILE_EXPERT
↗Nous collectons des batteries lithium provenant : d'ordinateurs portables ; d'outillage électroportatif ; de vélos électriques ; de systèmes de stockage stationnaire. Certaines batteries sont endommagées et d'autres présentent des signes d'échauffement. Comment organiser la collecte ADR afin de limiter le nombre de flux différents tout en restant conforme ?
Pour limiter les flux, le tri doit être fait selon l’état des batteries, et non selon leur provenance. Les batteries d’ordinateurs portables, d’outillage électroportatif, de vélos électriques — si la batterie est déposée — et de systèmes de stockage stationnaire — si les modules/batteries sont déposés — peuvent être regroupées dans les mêmes flux ADR dès lors qu’elles relèvent des mêmes rubriques lithium et du même niveau de risque (ADR 2.2.9.1.7.1, Volume 1, page 240; ADR 3.2, Tableau A, ONU 3480/3481, Volume 1, page 525).
| Flux | À y mettre | Régime ADR conseillé |
|---|---|---|
| Flux 1 — batteries lithium non endommagées, pour recyclage/élimination | Batteries déposées d’ordinateurs portables, outillage, vélos électriques, modules de stockage stationnaire, et équipements contenant des batteries non endommagées | ONU 3480 ou ONU 3481, selon que la batterie est seule ou dans/avec un équipement ; emballage P909 au titre de la DS 377 |
| Flux 2 — batteries endommagées/défectueuses mais sans signe de réaction dangereuse en transport | Batteries cabossées, suspectes, non diagnostiquées, avec défaut sécurité, fuite, dommage mécanique, BMS ou isolation douteuse | DS 376 + P908 ou LP904 |
| Flux 3 — batteries avec signes d’échauffement ou risque thermique | Batteries ayant chauffé, présentant déformation/couleur anormale, dégagement de gaz, fuite, ou susceptibles de produire flamme, chaleur dangereuse ou gaz/vapeurs dangereux | DS 376 + P911 ou LP906 |
| Flux 4 — objets complets non démontés, si nécessaire | Vélos électriques complets, systèmes de stockage complets installés dans un engin de transport | Régime spécifique véhicule/système complet : ONU 3556/3557 pour les vélos à batterie lithium, ou ONU 3536 pour certaines batteries installées dans des engins de transport |
Les batteries lithium-ion seules relèvent en général de l’ONU 3480, et les batteries lithium-ion contenues dans un équipement ou emballées avec un équipement relèvent de l’ONU 3481 ; ces rubriques sont en classe 9, code M4, étiquette 9A, avec notamment les instructions P903, P908, P909, P910 et P911 disponibles selon le cas (ADR 3.2, Tableau A, ONU 3480/3481, Volume 1, page 525).
Pour les batteries et équipements transportés en vue de l’élimination ou du recyclage, la DS 377 permet l’emballage selon P909, en mélange ou non avec des piles/batteries autres qu’au lithium ; les colis doivent porter la marque « PILES AU LITHIUM POUR RECYCLAGE » ou « PILES AU LITHIUM POUR ÉLIMINATION », selon le cas (ADR 3.3, DS 377, Volume 1, page 613; ADR 4.1.4.1, P909, Volume 2, page 137).... Se connecter pour consulter le reste de la réponse
Ceci est un aperçu
Connectez vous à Palen pour accéder à la réponse complète et la totalité des sources utilisées.
Essayer Palen gratuitement